Images et récits de trains d'ici et d'ailleurs
 

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La ligne de George à Knysna

                

Cet embranchement finalement assez secondaire, dessert une région fabuleuse, à l'environnement côtier, lagunaire et forestier préservé. Aujourd'hui chemin de fer touristique, l'embranchement de Knysna était encore en exploitation régulière en 1980, avec toutefois déjà une fréquence de trains des plus faibles.
 

Cliquez sur les images pour les agrandir.

George est une gare de bifurcation, origine de l'embranchement côtier de Knysna, une ligne de toute beauté

Par conséquent le petit dépôt connaît une certaine animation, le tout sur arrière plan montagneux, bien que l'Océan Indien doit tout proche.

Cliquer ici pour afficher la carte du réseau des S.A.R.

S'il ne fallait retenir qu'un site de la ligne de Knysna, ce serait celui-ci, le fameux viaduc du Vlei à Sedgefield. Une triple traction de class 24 remorque ici le spécial vers Knysna, sur fond d'océan.

Lagune, océan et forêt composent un merveilleux paysage tout au long du parcours jusqu'à Knysna.

 

Comme il se doit, le terminus de Knysna est aménagé avec beaucoup de soin, donnant une impression de lieu de villégiature dés la descente sur le quai.

La fin du parcours est mise à profit par les équipes de conduite pour savourer une tasse de thé.

 

Les trois locos sont retournées une par une sur le triangle, et la mise en tête est suivie d'une prise d'eau.

 

Bientôt le départ (à gauche)...

...et c'est à marée haute que le train franchit au retour le viaduc du Vlei.

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